Метод динамической передачи данных для GNSS-мониторинга транспорта

Исследуются методы фильтрации и передачи данных для морских и наземных средств передвижения в спутниковом GNSS-мониторинге. При организации системы спутникового мониторинга для морского транспорта, а также некоторых типов наземного транспорта (грузоперевозки на дальние расстояния) становится актуальным использование спутникового Интернета. Однако вследствие высокой стоимости трафика данного канала связи непрерывная передача навигационной информации крайне затратна — требуется фильтрация данных для уменьшения расходов. В то же время, для мониторинга в реальном времени, необходимо сохранять как можно большую часть информации исходных треков. Для этих целей был разработан метод, учитывающий динамический характер движения транспортных средств. Метод основан на использовании динамически меняющегося периода передачи данных, зависящего от скорости движения транспортного средства. Приводится алгоритм анализа GNSS-треков, использовавшийся для вычисления оптимальных периодов передачи данных. Представлена итоговая графическая характеристика динамического метода для наземных (на примере легковых автомобилей) и морских (на примере паромов) средств передвижения. Предложенный динамический метод был протестирован на сделанной подборке GNSS-треков. Разработано программное обеспечение, фильтрующее точки трека по приведённой выше методике. Применение метода демонстрируется для каждого рассмотренного типа транспортных средств. Динамический метод позволяет существенно сокращать количество трафика, затрачиваемого на передачу данных в системах GNSS-мониторинга, при этом потеря информации незначительна. При соответствующей настройке метод может применяться в системах спутникового мониторинга, работающих с любыми типами транспортных средств.