Влияние частоты импульсов на теплообмен в точке торможения импактной турбулентной струи

С применением модели переноса рейнольдсовых напряжений проведено численное исследование теплообмена в импульсной импактной воздушной струе. Показано, что в импульсной импактной струе возможно как увеличение, так и подавление теплообмена по сравнению со стационарным течением. В области небольших расстояний между срезом трубы и преградой ($H/D\leqslant6$) в импульсной струе теплообмен в точке торможения увеличивается с ростом частоты импульсов, тогда как для $H/D>8$ увеличение частоты вызывает снижение теплообмена. Увеличение числа Рейнольдса вызывает снижение интенсификации теплообмена, и данные для всех частот приближаются к однофазному режиму течения. Выполнено сопоставление с имеющимися в литературе данными других авторов, и получено удовлетворительное согласие по влиянию частоты импульсов на теплообмен газовой струи с импактной поверхностью.