Моделирование структуры турбулентного потока вокруг препятствия с острыми кромками в плоском канале. Результаты численного моделирования

Представлены результаты численного моделирования турбулентного течения около препятствия прямоугольной формы в канале на основе как алгебраических, так и дифференциальных моделей для напряжений Рейнольдса. Показано, что модель турбулентности, включающая дифференциальные уравнения переноса для всех компонент тензора напряжений Рейнольдса, в целом лучше воспроизводит данные измерений. Нелинейная алгебраическая модель нормальных турбулентных напряжений дает удовлетворительное согласие с экспериментом для уровня энергии турбулентности, в отличие от линейной модели с изотропной турбулентной вязкостью, приводящей к отрицательным нефизическим значениям горизонтальной интенсивности турбулентности.