Аннотация:
В докладе представлены некоторые результаты исследований эмпирически наблюдаемых свойств транспортных и пассажирских потоков, проводимых в ИСА РАН в рамках работ по гранту РФФИ № 15-01-99521. Проведен статистический анализ влияния состава автомобильного потока на среднюю скорость движения. На основе этого анализа возможно определение коэффициентов приведения автомобилей разного типа к стандартизованным единицам потока для использования в транспортных моделях. Представлена постановка задачи и предварительные результаты по исследованию закономерностей модального расщепления междугородних пассажирских поездок на авиационном и железнодорожном транспорте.