Прикладная механика и техническая физика
RUS  ENG    ЖУРНАЛЫ   ПЕРСОНАЛИИ   ОРГАНИЗАЦИИ   КОНФЕРЕНЦИИ   СЕМИНАРЫ   ВИДЕОТЕКА   ПАКЕТ AMSBIB  
Общая информация
Последний выпуск
Архив
Правила для авторов

Поиск публикаций
Поиск ссылок

RSS
Последний выпуск
Текущие выпуски
Архивные выпуски
Что такое RSS


Прикл. мех. техн. физ.:
Год:
Том:
Выпуск:
Страница:
Найти




Персональный вход:
Логин:
Пароль:
Запомнить пароль
Войти
Забыли пароль?
Регистрация

Прикладная механика и техническая физика, 2015, том 56, выпуск 5, страницы 214–221
DOI: https://doi.org/10.15372/PMTF20150520 (Mi pmtf913) 		 
Эта публикация цитируется в 12 научных статьях (всего в 12 статьях)

Исследование напряженно-деформированного состояния ледяного покрова при взлете и посадке на него самолета

А. В. Погореловаa, В. М. Козинb, А. А. Матюшинаc

a Институт машиноведения и металлургии ДВО РАН, 681005 Комсомольск-на-Амуре, Россия
b Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет, 681013 Комсомольск-на-Амуре, Россия
c Амурский гуманитарно-педагогический государственный университет, 681000 Комсомольск-на-Амуре, Россия
PDF полного текста (245 kB) Список цитирования (12)
DOI: https://doi.org/10.15372/PMTF20150520
Аннотация: Рассматривается прямолинейное нестационарное движение самолета Ил-76ТД по ледяному покрову. При этом вода полагается идеальной несжимаемой жидкостью, движение жидкости – потенциальным. Ледяной покров моделируется изначально ненапряженной, однородной, изотропной упругой пластиной, нагрузка от самолета на ледяной покров с учетом подъемной силы крыла – областями распределенного давления переменной интенсивности, расположенными под шасси самолета. Исследуется влияние толщины и модуля упругости ледяной пластины, режимов взлета и посадки самолета на напряженно-деформированное состояние ледяного покрова, используемого в качестве взлетно-посадочной полосы.
Ключевые слова: несжимаемая жидкость, упругая пластина, нестационарное движение, самолет.
Поступила в редакцию: 22.08.2014
Англоязычная версия:
Journal of Applied Mechanics and Technical Physics, 2015, Volume 56, Issue 5, Pages 920–926
DOI: https://doi.org/10.1134/S002189441505020X
Реферативные базы данных:
Тип публикации: Статья
УДК: 532.59:629.73
Образец цитирования: А. В. Погорелова, В. М. Козин, А. А. Матюшина, “Исследование напряженно-деформированного состояния ледяного покрова при взлете и посадке на него самолета”, Прикл. мех. техн. физ., 56:5 (2015), 214–221; J. Appl. Mech. Tech. Phys., 56:5 (2015), 920–926
Цитирование в формате AMSBIB
\RBibitem{PogKozMat15}
\by А.~В.~Погорелова, В.~М.~Козин, А.~А.~Матюшина
\paper Исследование напряженно-деформированного состояния ледяного покрова при взлете и посадке на него самолета
\jour Прикл. мех. техн. физ.
\yr 2015
\vol 56
\issue 5
\pages 214--221
\mathnet{http://mi.mathnet.ru/pmtf913}
\crossref{https://doi.org/10.15372/PMTF20150520}
\elib{https://elibrary.ru/item.asp?id=25454221}
\transl
\jour J. Appl. Mech. Tech. Phys.
\yr 2015
\vol 56
\issue 5
\pages 920--926
\crossref{https://doi.org/10.1134/S002189441505020X}
Образцы ссылок на эту страницу:
  • https://www.mathnet.ru/rus/pmtf913
  • https://www.mathnet.ru/rus/pmtf/v56/i5/p214
    • Эта публикация цитируется в следующих 12 статьяx:
    Citing articles in Google Scholar: Russian citations, English citations
    Related articles in Google Scholar: Russian articles, English articles
    		Прикладная механика и техническая физика Прикладная механика и техническая физика
     
      Обратная связь:
    		  Пользовательское соглашение  Регистрация посетителей портала  Логотипы © Математический институт им. В. А. Стеклова РАН, 2024