Исследование нелинейного деформирования и устойчивости композитной оболочки при чистом изгибе и внутреннем давлении

С использованием метода конечных элементов получены решения задач о прочности и устойчивости подкрепленных цилиндрических оболочек, выполненных из композиционного материала, с учетом моментности и нелинейности их докритического напряженно-деформированного состояния. Исследована устойчивость подкрепленного отсека фюзеляжа самолета, выполненного из композиционного материала, при чистом изгибе и нагружении внутренним давлением. Изучено влияние нелинейности деформирования, жесткости стрингеров, толщины оболочки на критические нагрузки, при которых происходит потеря устойчивости оболочки.