Определение аэродинамических характеристик летательных аппаратов в околозвуковом диапазоне скоростей

Рассмотрена задача определения интегральных аэродинамических характеристик летательных аппаратов в целом в трансзвуковом диапазоне скоростей. Разработан приближенный метод их расчета, основанный на использовании нелинейной трансзвуковой теории малых возмущений для пространственного обтекания тел. Метод исследования состоит в разделении области течения на две подобласти (внешнюю и внутреннюю), применении численных методов интегрирования уравнений в указанных областях и сращивании решений. Метод Мурмана–Коула для расчета сопротивления давления изолированного крыла обобщается на случай комбинации крыла с фюзеляжем.