Самоорганизация стохастической транспортной системы под влиянием индуцированных мультипликативным шумом фазовых переходов

В работе исследовано коллективное поведение стохастической транспортной системы города или его крупного района, проявляющееся в самоорганизации синхронизированного движения активных частиц (автомобилей), происходящей по принципам фазовых переходов. При этом спонтанный процесс самоорганизации хаотических транспортных потоков, обеспечивающий отклонение от оптимального режима движения, происходит под воздействием внешнего шума, обусловленного влиянием на условия движения автомобилей различных случайных факторов. Проанализированы отвечающие минимуму синергетического потенциала метастабильные упорядоченные состояния пространственно однородного транспортного потока в присутствии мультипликативного шума управляющего параметра.