Расчет аэродинамики и шума при обтекании тандема цилиндров

Представлены результаты расчетов аэродинамических характеристик и шума, создаваемого при обтекании тандема цилиндров. Расчеты аэродинамики выполнены с использованием двух подходов, гибридной RANS-LES модели Improved Delayed Detached Eddy Simulation и метода Scale-Adaptive Simulation, а для определения аэродинамического шума в дальнем поле применялся метод Фокса Уильямса и Хокингса. Проанализирована чувствительность результатов к поперечному размеру расчетной области и к порядку аппроксимации невязких членов исходных уравнений и проведено их сопоставление с результатами экспериментов NASA.