Моделирование турбулентного отрывного трансзвукового обтекания тел вращения

Свойства турбулентных течений около тел вращения с сужением хвостовой части, особенно на трансзвуковых режимах, являются весьма сложными и исследованы к настоящему времени далеко не в полном объеме. При изменении числа Маха набегающего потока существенно меняется структура течения: размеры и расположение областей отрыва и внутренних сверхзвуковых областей, положение и интенсивность внутренних скачков уплотнения. Указанные свойства течения определяют сложность задачи численного моделирования и высокие требования к используемым алгоритмам. В работе представлено сопоставление численных результатов, полученных на основе различных математических моделей, с экспериментальными данными. Проведено исследование основных свойств трансзвуковой перестройки течения.