Оптимизация одноимпульсных траекторий возврата с орбиты искусственного спутника Луны

Рассматривается задача возврата космического аппарата с орбиты искусственного спутника Луны с использованием единственного импульса изменения скорости при минимальном расходе топлива. Конечной точкой рассматриваемых траекторий возврата является точка входа в атмосферу Земли. В этой точке накладывается ряд ограничений, соблюдение которых должно обеспечить посадку аппарата в заданном районе земной поверхности. Рассматриваются задачи с разным составом ограничений в конечной точке траектории возврата. Приведены результаты численного моделирования для различных окололунных орбит.