О решении задачи маршрутной оптимизации методом динамического программирования

Рассматривается задача последовательного обхода системы подвижных множеств, имеющих смысл “областей достижимости” в пространстве параметров; последние отвечают решению конечного набора задач в условиях многовариантности переходов к решению очередной задачи. Установлены возможность устойчивой реализации экстремума и оценки, связывающие погрешность вычислений и возможный проигрыш качества. Проведено моделирование конкретных вариантов задачи последовательного обхода множеств в условиях меняющихся допусков на степень отклонения от кратчайших переходов при решении очередной задачи.