Динамические модели неоднородного потока транспорта на магистралях

Рассматривается кибернетический метод описания и анализа реальных потоков, когда интервалы между последовательными моментами поступления требований являются статистически зависимыми и имеют разные распределения. Предложены эвристические алгоритмы, которые позволяют выделить в потоке два класса неоднородных требований. В качестве описания предлагается использовать только интервалы между соседними требованиями первого класса и количество всех требований в каждом таком интервале. Целесообразность предлагаемого описания продемонстрирована не только на примере транспортного потока движущихся автомобилей на магистрали, но и при определении вероятностных законов распределения реальных потоков другой физической природы.