|
Эта публикация цитируется в 1 научной статье (всего в 1 статье)
Робастное, адаптивное и сетевое управление
Анализ эффективности прямой коррекции ошибок на уровне транспортного протокола
П. В. Приступа, С. П. Сущенко, П. А. Михеев, А. Н. Моисеев Национальный исследовательский Томский государственный университет
Аннотация:
Предложена модель виртуального соединения, управляемого транспортным протоколом с механизмом прямого (опережающего) исправления ошибок в режиме селективного и группового повторов в виде цепи Маркова с дискретным временем. Проведен анализ влияния протокольных параметров размера окна и длительности тайм-аута ожидания подтверждений, достоверности передачи сегментов в транспортном соединении (тракте передачи данных), длительности круговой задержки и параметров механизма восстановления искаженных сегментов (без повторной передачи) на пропускную способность транспортного соединения. В признаковом пространстве протокольных параметров, характеристик тракта передачи и параметров механизма опережающего восстановления протокольных блоков данных найдены области превосходства управляющей процедуры транспортного протокола с опережающим исправлением ошибок перед классической процедурой с решающей обратной связью по критерию пропускной способности транспортного соединения.
Ключевые слова:
транспортный протокол, тракт передачи данных, прямая коррекция ошибок, цепь Маркова, пропускная способность транспортного соединения, размер окна, длительность тайм-аута, круговая задержка, достоверность передачи.
Образец цитирования:
П. В. Приступа, С. П. Сущенко, П. А. Михеев, А. Н. Моисеев, “Анализ эффективности прямой коррекции ошибок на уровне транспортного протокола”, Автомат. и телемех., 2022, № 7, 59–81; Autom. Remote Control, 83:7 (2022), 1059–1077
Образцы ссылок на эту страницу:
https://www.mathnet.ru/rus/at15370 https://www.mathnet.ru/rus/at/y2022/i7/p59
|
Статистика просмотров: |
Страница аннотации: | 76 | Список литературы: | 18 | Первая страница: | 8 |
|