Методика сравнения пуско-тормозных характеристик асинхронного двигателя с кольцами в автоматических схемах

В статье рассматриваются способы подсчета и выявляется характер изменения параметров механического переходного процесса электропривода для основных принципов автоматического управления асинхронным двигателем с кольцами. Результаты, полученные в настоящей работе, являются первым этапом в сравнении принципов автоматического управления асинхронным двигателем с кольцами, поскольку в них не учитывается ряд дополнительных факторов, оказывающих влияние на характер пусковых и тормозных кривых. Однако построенные кривые дают достаточно точную и наглядную картину изменения пуско-тормозных характеристик в зависимости от того или иного принципа управления.