О задаче равновесного распределения транспортных потоков, парадоксе Брайеса, светофорах и платных дорогах

В докладе будет описан парадокс Брайеса и средства управления транспортной сетью (светофоры и взимание платы за проезд) в рамках равновесных моделей (BMW-модель и модель стационарной динамики). Мы оценим возможность использования этих средств управления для смещения точки равновесия системы в более эффективное состояние. Будет показано на примере транспортной сети из парадокса Брайеса, что возможность эффективного управления распределением потоков с помощью светофоров очень ограничена. С другой стороны, взимание платы за проезд успешно решает задачу.