Лозунги, модели и математические задачи трафика

Функционирование автомобильного движения (трафика) привлекает внимание исследователей с начала двадцатого века. Первые публикации относятся к середине тридцатых годов (Гриншильдс), хотя российские корни по словам некоторых специалистов, как всегда, глубже и древнее.
Рост автомобилизации и использования автомобильного транспорта в жизнедеятельности человека постоянно стимулирует развитие теорий и подходов к моделированию трафика. Однако сложность этой социально- технической системы, как показывает время, выше многочисленных усилий транспортных инженеров и естественно-научных исследователей.
Предполагается кратко описать историю моделирования трафика и остановиться на математических задачах в этой области. В частности, на математических задачах микроскопического подхода - модели следования за лидером.